U fabričkom pogonu Bentleya u Engleskoj završen je posljednji motor W12 nakon 21 godine proizvodnje. Kada su se mašine ugasile, radnici su zajedno sa upravom kompanije otišli na ručak, a mehaničari su dobili simboličan klip motora kao uspomenu na njihov rad. Andreas Lehe, član uprave Bentleya, istaknuo je važnost ovog motora koji je kompaniju doveo na vodeću poziciju u svijetu.
W12 motor predstavljen je 2003. godine i od tada postiže svjetski uspjeh. Ovaj motor sastoji se od dva V6 motora ručne izrade te je bio sposoban razviti oko 550 konjskih snaga. Sastavljanje ovog motora zahtijevalo je oko sedam sati rada mehaničara kako bi se oko 2600 dijelova složilo u savršeno usklađeni mehanizam. Modeli poput Continental GT, Flying Spur i SUV Bentayga profitirali su od snage ovog motora.
Nedavno je finski reli vozač Juha Kankunen na ledu postavio svjetski rekord s Bentleyjem GTC Supersports i pokazao koliko je brz i moćan W12 motor. No, Bentley već radi na novim tehnologijama pa će budući modeli koristiti V8 motor kao dio hibridnog sustava, prenosi „AutoBlog“.
Ovim je završen jedan era u Bentleyskoj proizvodnji motora, no kompanija se okreće novim tehnologijama i usavršenim sustavima pogona. Na društvenim mrežama poput Facebooka i Instagrama te online platformama možete pratiti najnovije vijesti i informacije o Bentleyevim novim modelima i tehnologijama. Budućnost je svijetla i inovativna za ovu renomiranu britansku automobilsku tvrtku.
