Prodaja električnih automobila u Njemačkoj nailazi na poteškoće zbog visokih cijena i manjih popusta u odnosu na benzinske automobile, navodi se u novoj studiji tržišta. Stručnjak za automobilsku industriju Ferdinand Dudenhofer je istražio cijene 20 najprodavanijih modela električnih automobila i njihovih benzinskih ekvivalenata te uočio značajne razlike u cenama.
Prema studiji, prosječna cena električnog automobila iznosi 45.040 evra, uz popust od 12.9 odsto, dok benzinski modeli koštaju u prosjeku 38.228 evra, s popustom od 15 odsto. Razlika u cijeni između električnih i benzinskih modela može doseći i 7000 evra.
Premium proizvođači automobila, poput BMW-a, imaju manje razlike u cijeni između električnih i benzinskih modela, dok proizvođači poput Opela nude znatno skuplje električne modele u odnosu na benzinske. To rezultira time da su električni automobili i dalje previše skupi za prosječnog potrošača, što se odražava u njihovoj prodaji.
U prvih sedam mjeseci 2024., Opel i Peugeot su prodali samo jedan električni automobil na svakih 19 benzinskih automobila u Njemačkoj, dok električni modeli BMW-a i Mercedesa imaju veći udio u prodaji zbog manje cjenovne razlike u odnosu na benzinske modele.
Pad prodaje električnih automobila od početka godine povezan je s istekom državnih subvencija za ova vozila. Unatoč tome, postoji potencijal za rast prodaje ako proizvođači uspiju smanjiti cijene električnih automobila i ponuditi atraktivnije popuste.
U konačnici, budućnost prodaje električnih automobila u Njemačkoj će ovisiti o cjenovnoj politici proizvođača i podršci države u obliku subvencija i poticaja za kupnju ovih vozila. Na potrošačima je da odluče hoće li se okrenuti električnim automobilima ili će ostati pri tradicionalnim benzinskim modelima dok se situacija na tržištu ne promijeni.
Praćenje trendova u autoindustriji i cijenama različitih modela će biti ključno za donošenje informiranih odluka o kupnji automobila u budućnosti. Sve o tome možete pronaći na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.
