Potpuno automatizovano i optimizovano upravljanje saobraćajem postaje sve bliže stvarnost zahvaljujući Googleovom projektu „Green Light“. Ovaj projekat koristi vještačku inteligenciju i podatke s Google Mapsa kako bi optimizovao semafore u gradovima širom svijeta, s ciljem smanjenja gužvi, vremena čekanja i emisije izduvnih gasova.
Tradicionalni sistemi semafora često se zasnivaju na fiksnim vremenskim rasporedima, senzorima ili adaptivnim algoritmima. Međutim, samo mali dio semafora u svijetu radi u adaptivnom načinu, zbog visokih troškova instalacije i održavanja. U tom smislu, Googleov projekat „Green Light“ predstavlja inovativan pristup poboljšanju rada semafora kroz korištenje mašinskog učenja i podataka Google Mapsa.
Projekt je aktivan na 70 raskrsnica u 12 gradova širom svijeta, a njegov cilj je smanjenje vrijeme čekanja na raskrsnicama, poboljšanje protoka saobraćaja i smanjenje emisije izduvnih gasova. Koristeći postojeće podatke o saobraćaju s Google Mapsa, vozila se koriste kao „mobilni senzori“ koji pružaju potrebne informacije u stvarnom vremenu. Googleova vještačka inteligencija zatim obrađuje ove podatke kako bi modelirala raskrsnice i predložila optimizaciju tajminga semafora.
Nedavno su objavljeni prvi rezultati projekta u Sijetlu, gdje je sistem testiran na pet raskrsnica, a svi rezultati su bili obećavajući. Prema izjavi Mariam Ali, portparolke Odjeljenja za saobraćaj Sijetla, sistem je pružio specifične preporuke i pomogao identifikaciju saobraćajnih uskih grla. Preliminarni podaci sugerišu da bi ovaj sistem mogao smanjiti zaustavljanja za do 30 procenata i emisiju gasova na raskrsnicama za do 10 procenata.
Iako Googleov sistem pokazuje veliki potencijal, još uvijek nije zamjena za ljudske saobraćajne inženjere. On služi kao alat za pomoć pri donošenju odluka, ali i dalje je neophodan ljudski nadzor. Pored toga, postavlja se pitanje o finansijskim analizama troškova servisa, kako bi se osiguralo da sistem donosi očekivane koristi održivosti koje su predviđene.
Put do potpuno automatizovanog i optimizovanog upravljanja saobraćajem još uvijek je pod ljudskim nadzorom, koji igra ključnu ulogu u ovom procesu. Googleov projekt „Green Light“ predstavlja korak naprijed prema unapređenju saobraćaja u gradovima širom svijeta, ali još uvijek zahtijeva daljnja istraživanja i analize kako bi se osiguralo njegovo uspješno funkcionalno korištenje.
