Pakleni ljetni dan s vanjskom temperaturom od 35 stupnjeva može unutrašnjost automobila zagrijati na više od 60 stupnjeva, što povećava rizik od dehidracije. Dehidrirani vozač je jednako opasan kao pijani vozač, jer samo 10 stupnjeva razlike može usporiti reakcije i smanjiti procjenu. Istraživanja su pokazala da vozači u automobilu zagrijanom na 35 stupnjeva su jednako nepažljivi kao oni s 0.05 promila alkohola u krvi.
Stručnjaci iz tvrtke Seat iz Barcelone objavili su pet najčešćih grešaka koje bi trebalo izbjegavati ako se želi brzo rashladiti automobil. Prva greška je ne mijenjati krug cirkulacije zraka, jer automatski način rada klimatizacijskog uređaja povećava učinkovitost. Druga greška je ne okretati ventilacijske otvore prema tijelu, već prema krovu automobila kako bi hladni zrak brže snižavao temperaturu. Treća greška je ne otvarati prozore pri ulasku u automobil, jer će to olakšati posao klimatizacijskom sustavu. Četvrta greška je ne održavati klima uređaj, jer kao i ostali dijelovi automobila zahtijeva redovito održavanje. Peta greška je gasiti klima uređaj ujutro, iako su jutra svježija, kako bi se spriječilo zamagljivanje stakala i održala konstantna temperatura u unutrašnjosti automobila.
Savjeti stručnjaka mogu pomoći vozačima u borbi protiv vrućine i dehidracije, te očuvati sigurnost u prometu. Pratite nas na društvenim mrežama kako biste saznali više korisnih savjeta za vožnju tijekom ljetnih vrućina.
