Još jedan SUV model odlazi u penziju

Aleksandar Radosavljević avatar

Seat Tarraco, najveći SUV model španjolskog proizvođača Seata, odlazi u mirovinu bez direktnog nasljednika. Model koji je lansiran prije šest godina neće dočekati drugu generaciju, već će napraviti mjesta za novi Cupra model. Ova odluka potvrđuje nagađanja o budućem rastu Cupre kao brenda, dok će Seat pomalo pasti u drugi plan.

Iz Seata su potvrdili kako će se od sredine 2024. fokusirati na novi Cupra Terramar, koji će zauzeti mjesto modela Tarraco. Tarraco će završiti s proizvodnjom do drugog tromjesečja 2024. godine. Ova odluka je bila očekivana jer model nije bio spomenut u posljednjem godišnjem izvještaju za ovu godinu. Ostali Seat modeli poput Ibizie, Arone, Atece i Leona će biti unaprijeđeni i nastavit će se proizvoditi.

Seat Tarraco je bio najuspješniji model 2019. godine sa 29.615 prodanih primjeraka, no prodaja je opala u 2022. godini na 12.872 primjerka. U usporedbi, Škoda Kodiaq je 2019. godine prodata u 88.516 primjeraka. Ova odluka pokazuje strategiju Seatske grupe da se fokusiraju na rast Cupre kao premium brenda, dok će Seat postepeno reducirati svoju ponudu SUV modela.

Očekuje se da će novi Cupra Terramar biti konkurentan na tržištu luksuznih SUV vozila te da će privući kupce svojim sportskim dizajnom i visokim performansama. Tarraco je bio popularan model, ali se pokazalo da je vrijeme za njegovu zamjenu novim i modernijim modelom koji će zadovoljiti potrebe zahtjevnih kupaca.

Osim toga, Seatska grupa planira unaprijediti postojeće modele kako bi produžili njihov životni ciklus do kraja ere motora s unutrašnjim sagorijevanjem. To uključuje modele poput Ibizie, Arone, Atece i Leona, koji će biti modernizirani i ponuđeni s novim tehnologijama i opcijama kako bi ostali konkurentni na tržištu.

Uklanjanje modela Tarraco je dio šire strategije Seatske grupe kako bi se brendovi Seat i Cupra usmjerili prema različitim tržištima i ciljnim skupinama kupaca. Očekuje se da će Cupra postati sveprisutan premium brend s visokokvalitetnim vozilima i ekskluzivnim opcijama, dok će Seat ostati prisutan na tržištu masovnijih vozila s pristupačnim cijenama i solidnim performansama.

Uz Seat Tarraco će se oprostiti od tržišta, ali će ostati u sjećanju kao uspješan model koji je obilježio epohu Seatskog brenda. Sa dolaskom Cupra Terramara očekuje se da će se Seatska grupa pozicionirati kao lider na tržištu luksuznih SUV vozila te nastaviti s inovacijama i razvojem novih modela koji će zadovoljiti potrebe sve zahtjevnijih kupaca.

Aleksandar Radosavljević avatar

izbor urednika