Mazda je nedavno otkrila svoj novi model EZ-6, koji će se u početku prodavati samo na kineskom tržištu. Radi se o elegantnoj limuzini s četvoro vrata koja će biti ili plug-in hibrid ili potpuno električni automobil. EZ-6 je razvijen u suradnji s Mazdinim partnerom Changanom, što nam daje uvid u budući smjer dizajna marke i vrstu modela koje bismo mogli očekivati u budućnosti. S dužinom od preko 4,9 metara i širinom od gotovo 1,9 metara, EZ-6 će sigurno odgovarati preferencijama kineskih potrošača za prostranim zadnjim sjedalima.
Svi modeli EZ-6 će imati stražnji pogon, s potpuno električnim ili plug-in hibridnim pogonskim sklopom. Očekuje se da će imati domet od 600 km u potpuno električnom načinu rada i impresivan domet od tisuću kilometara u plug-in verziji. Iako još nisu objavljene detalje o veličini baterija ili sastavu pogonskih sklopova, Mazda tvrdi da je osigurala oštru dinamiku vožnje automobila unatoč težini baterija.
Dizajn EZ-6 je osmislila japanska kompanija, a vanjski i unutarnji dizajn predstavljaju značajnu promjenu u odnosu na prethodne modele. Unutrašnjost je potpuno nova za Mazdu, s većim centralnim ekranima i tehnološkim inovacijama. Vanjski dizajn uključuje oštre elemente karoserije, tanka LED svjetla i teksturiranu rasvjetu oko rešetke i vrata prtljažnika. Također, poklopac gepeka ima ugrađeno zadnje krilo koje se elektronički podiže.
Iako trenutno nema planova za prodaju Mazde EZ-6 u Europi, ovaj model može poslužiti kao pokazatelj budućih automobila koji će se pojaviti na tržištu. S obzirom na uspjeh modela poput CX-60 na međunarodnim tržištima, postoji mogućnost da se Mazda uskoro vrati razvoju elegantnih limuzina s četvoro vrata na istoj platformi.
Očekuje se da će novi model EZ-6 pružiti vozačima kombinaciju udobnosti, tehnologije i atraktivnog dizajna, kao i visoku razinu performansi i efikasnosti. Iako trenutno nije dostupan u Europi, ljubitelji brenda mogu pratiti najnovije vijesti o Mazdi putem njihovih društvenih mreža i službenih kanala. Mada očekuje se da će EZ-6 biti dostupan na kineskom tržištu tokom sljedeće godine, ostaje neizvjestan datum njegove internacionalne lansiranja.
