Izvršni direktor BMW-a, Oliver Zipse, izrazio je zabrinutost zbog ciljeva emisija CO2 u Evropskoj uniji i pozvao na reviziju zakona. Ubrzanje zahtjeva za smanjenje emisija CO2 za proizvođače automobila nastavit će se iduće godine.
BMW je objavio da je uspio smanjiti emisije CO2 svoje flote vozila za 20% ispod potrebnog evropskog cilja do 2023. godine. Ipak, Zipse je upozorio da će postizanje strožih ciljeva za 2025. godinu biti izazovno za industriju automobila.
Volkswagen grupa također je pozvala EU da olakša zahtjeve, a izvršni direktor Renaulta, Luca de Meo, je također zatražio reviziju. Nepoštovanje novih pravila EU može rezultirati kaznom od 95 eura po vozilu za svaki gram CO2 iznad postavljenog cilja.
Zipse je naveo da je BMW na dobrom putu da postigne strože ciljeve do 2025. godine jer je povećao proizvodnju električnih vozila na 20% ukupne proizvodnje. Unatoč ovom napretku, Zipse je istaknuo da postoji otpor kupaca prema politici koja potiče električne automobile.
„Ovo je slobodna odluka milijuna kupaca. Ne možete ih prisiliti na nešto što ne žele“, rekao je Zipse.
Dok BMW ulaže napore u povećanje prodaje električnih vozila, Zipse je naglasio potrebu za osluškivanjem potreba i preferencija potrošača. Evropska Unija trebala bi uzeti u obzir i stavove i zahtjeve tržišta prilikom postavljanja ciljeva za smanjenje emisija CO2.
Mnogi u industriji se slažu s potrebom za smanjenjem emisija CO2 radi zaštite okoliša, ali istovremeno je važno uzeti u obzir i praktičnost i pristupačnost električnih automobila za potrošače. Revizija zakona o emisijama CO2 u EU mogla bi dovesti do bolje ravnoteže između zahtjeva za smanjenje emisija i potreba tržišta.
