Miami: Isplovio najveći kruzer na svijetu dug 365 metara | Ekologija Vijesti

Neki ekolozi podržavaju ovaj potez, tvrdeći da je korištenje tečnog prirodnog plina korak prema smanjenju emisija stakleničkih plinova, ali drugi upozoravaju da će se ipak ispuštati štetni plinovi.
Ostali kritičari tvrde da je korištenje LNG-a i dalje štetno za okoliš te da bi brodovi trebali koristiti alternativna goriva poput vodika ili električne energije.
Nadalje, postavlja se pitanje imaju li otočni stanovnici koristi od ovakvog turizma ili samo pate posljedice. Kruzeri obično donose novac u lokalne zajednice, ali istovremeno stvaraju i probleme poput onečišćenja zraka i mora.
Kako se ovo pitanje sve više problematizira, mnoge zemlje i gradovi u tropskim regijama razmatraju uvođenje strožih propisa o ulasku brodova kako bi zaštitili okoliš.
No, unatoč kontroverzama, „Icon of the Seas“ predstavlja impresivan tehnički pothvat. Svojom veličinom, kapacitetom i tehnologijom, on predstavlja novu eru u kruzingu i turizmu na moru.
Očekuje se da će se nadležne institucije i zainteresirane strane intenzivno baviti pitanjima održive plovidbe i zaštite okoliša, kako bi se pronašla adekvatna rješenja za sve uključene strane.
U međuvremenu, „Icon of the Seas“ će zaploviti u svoju avanturu po tropskim otocima, ostavljajući trag kako svojom veličinom i tehnologijom, tako i pitanjima održivosti i zaštite okoliša.