Renaultov novi model Daster stigao je na tursko tržište kao najnoviji dodatak u Renaultovoj gami. Ova odluka je logična, s obzirom na uspjeh prethodnih modela poput R9 i Clio Symbol (Thalia). Francuska marka odlično kotira na turskom tržištu, a proizvodnja u tvornici Oyak Renault Automobile Factories u Bursi dodatno potvrđuje ovu odluku.
Renault želi postati tržišni lider u Turskoj i zbog toga je odlučio uložiti 400 miliona evra u tvornicu koja će proizvoditi Daster, kao i tri Renaultova SUV modela. Daster će biti dostupan na tržištu već u drugom kvartalu ove godine.
Iako se radi o modelu s potpisom Dacije, osim logotipa nema bitnih razlika između Dastera pod Dacia ili Renault značkom. Ova praksa već se koristi u Južnoj Americi, gdje su Dacijini modeli komercijalizovani pod Renaultovom značkom.
Predviđa se da će motorizacija modela biti ista kao i kod Dacia Dastera, uključujući hibridnu verziju s 140 KS, 1.2 turbo s 130 KS i ECO-g model s 1.0 motorom i 100 KS. Dizelska opcija će biti dostupna samo u prošloj generaciji modela.
Turski pogoni će također proizvoditi Daster za afričko tržište i Srednji Istok, dok će se u Brazilu i dalje proizvoditi prethodna generacija ovog modela. Renaultov amblem se može pronaći na zadnjem dijelu vozila, dok se sprijeda nalazi natpis s imenom francuske marke. Renaultov amblem je također prisutan na točkovima.
Renaultov Daster u Turskoj će se natjecati s konkurentima poput Peugeota 3008 i Citroena C5 Aircross, a očekuje se da će privući pažnju kupaca svojim modernim dizajnom i performansama. Francuska marka već godinama uživa veliku popularnost u Turskoj, a ovaj novi model će samo dodatno učvrstiti njihovu poziciju na tržištu.
Ukupno gledano, Renaultov Daster predstavlja važan korak za ovog francuskog proizvođača automobila u njihovom cilju da postanu tržišni lider u Turskoj. Očekuje se da će ovaj model privući veliki broj kupaca svojim modernim dizajnom, performansama i kvalitetom, te doprinijeti Renaultovom daljnjem uspjehu na turskom tržištu.
