PODGORICA – Sve vrste goriva biće od ponoći jeftinije u Crnoj Gori, saopštilo je danas Ministarstvo energetike i rudarstva. Ova odluka sledi nakon prethodnog pregleda tržišnih uslova i cena na globalnom tržištu. Vladina inicijativa osmišljenja je kako bi se olakšao teret troškova potrošačima, posebno u kontekstu globalnih ekonomskih pritisaka.
U narednih petnaest dana litar BMB 98 biće 1,45 evra, dok će cena BMB 95 iznositi 1,42 evra. Eurodizel će se prodavati po ceni od 1,36 evra, dok će lož ulje koštati 1,30 evra po litru. Ove cene će stupiti na snagu od 29. jula, što predstavlja znatno smanjenje u odnosu na prethodne mesece.
Kao deo ovog poteza, Ministarstvo energetike i rudarstva očekuje da će smanjene cene goriva pomoći ne samo domaćinstvima, već i privredi, koja se suočava s izazovima inflacije i rastućih troškova energenata u celom svetu. Smanjenje cena goriva može pomoći u stabilizaciji troškova transporta i proizvodnje, što bi na kraju moglo pozitivno uticati na stabilnost cena i kvalitet života građana.
U saopštenju su naglašeni i napori Vlade da unapredi energetski sektor Crne Gore, uključujući diversifikaciju izvora energenata i poboljšanje infrastrukture. Ova politika dolazi u vreme kada mnoge zemlje rade na smanjenju zavisnosti od fosilnih goriva i prelasku na održivije izvore energije.
Novi cenovni koraci takođe odražavaju globalne trendove na tržištu energenata, gde su cene nafte u poslednje vreme zabeležile promenljive trendove zbog geopolitičkih tenzija, kao i zbog oporavka potražnje nakon pandemije COVID-19. Ove cene imaju direktan uticaj na troškove života, ali i na ekonomsku aktivnost u zemlji.
Vlade širom regiona su u poslednje vreme preduzele slične korake kako bi umanjile pritisak inflacije na građane. Na primer, u susednim zemljama cena goriva takođe je bila predmet redosleda revizije u nastojanju da se zaštite potrošači usled rastućih troškova.
U okviru ove ekonomske strategije, crnogorske vlasti takođe planiraju dodatne mere za stimulisanje energetske efikasnosti i korišćenja alternativnih izvora energije. Očekuje se da će ovi koraci doneti dugoročne koristi za privredu zemlje i doprineti smanjenju emisije štetnih gasova.
U međuvremenu, analitičari ukazuju da smanjenje cena goriva nosi sa sobom i određene rizike, posebno u pogledu budžetskih prihoda države. S obzirom na to da su prihodi od poreza na energente značajan deo budžeta, moguće smanjenje prihoda može izazvati pritisak na finansijske planove države.
Postavlja se pitanje kako će se ovaj potez odraziti na potrošače i privredu u cjelini, ali i koliko će duže biti održive ovakve cene s obzirom na globalne trendove. Mnogi očekuju da će se tržišni pritisci nastaviti u narednim mesecima, pa je važno da vlasti ostanu spremne na prilagođavanje politika kako bi odgovorile na promene na tržištu.
S obzirom na trenutne ekonomske izazove, potpuni efekti ove mere biće poznati u skorije vreme, ali svi gledaju šta će dalje doneti. Stručnjaci pozivaju na pažljivo praćenje promena na tržištu i daljih mera koje bi mogli usvojiti kako bi se obezbedila energetska stabilnost i ekonomski razvoj Crne Gore. U narednom periodu, Ministarstvo planira i dalje da prati situaciju i po potrebi reaguje, kako bi se obezbedila sigurnost snabdevanja i zaštita potrošača.
