Siniša Mali, prvi potpredsednik Vlade i ministar finansija, oglasio se danas povodom najavljene koncesije aerodroma u Crnoj Gori, pri čemu je istakao da je proces traženja koncesionara već u toku nekoliko godina. On je naglasio da Srbija pokazuje interesovanje za koncesiju dva međunarodna putnička aerodroma: one u Podgorici i Tivtu.
Mali je konstantovao da su predsednik Aleksandar Vučić i on lično nekoliko puta preneli svoju nameru aktuelnim vlastima u Crnoj Gori, ali su, nažalost, naišli na nedostatak raspoloženja da se Srbija uključi u ovaj važno pitanje. On je istakao spremnost Srbije da uloži duplo više od trenutnog predloga koncesionog ugovora. Takođe, smatra da bi uključivanje Srbije moglo doprineti ubrzanom razvoju crnogorskih aerodroma.
„Srbija ima veliko iskustvo, naročito nakon što smo, putem našeg koncesionara, uspeli da unapredimo aerodrom „Nikola Tesla“. Ovaj aerodrom može da primi do 15 miliona putnika godišnje, što je cilj koji planiramo da postignemo do kraja koncesionog perioda. Modernizacija je neophodna i za aerodrome u Tivtu i Podgorici“, naglasio je Mali.
On je podvukao da Srbija sada ima znanje, finansijsku snagu i mogućnosti da izvede ovakve projekte. Iako je reč o složenom poslu, on smatra da je od suštinskog značaja za Crnu Goru koja iz godine u godinu beleži sve veći broj putnika. Mali je uveren da bi saradnja bila od obostrane koristi.
Osim toga, on je skrenuo pažnju na to da se proces modernizacije aerodroma u Srbiji dešavao paralelno sa razvojem domaće avio-kompanije „Er Srbija“, koja se pokazala kao najuspešniji nacionalni prevoznik u regionu. Ova kompanija je imala ključnu ulogu u podizanju standarda i kvaliteta usluge na aerodromima.
Mali je takođe ukazao na značaj ulaganja u infrastrukturu za turistički sektor, koji je jedan od glavnih stubova crnogorske ekonomije. Aerodromi su ključni za privlačenje stranih investicija i turizma, a njihova modernizacija će doprineti daljem rastu posetilaca. On je istakao da Srbija, kroz svoje iskustvo sa razvijanjem aerodroma, može da pruži kvalitetne uvide i rešenja koja će poboljšati operativne kapacitete crnogorskih aerodroma.
Od trenutnog pregovaračkog procesa, očekuje se da se postigne dogovor koji će zadovoljiti obe strane — kako Crnu Goru, tako i Srbiju. U tom smislu, važno je i da Crna Gora jasno definiše svoje prioritete u vezi sa koncesijom, kao i da bude otvorena za saradnju sa Srbijom.
S obzirom na to da aerodromi predstavljaju ključne tačke ulaska u zemlju, njihova modernizacija ne utiče samo na putnike, već i na celokupno poslovanje. Efikasan aerodrom može značajno skratiti vreme čekanja, smanjiti troškove i poboljšati ukupno korisničko zadovoljstvo, što je od esencijalnog značaja za turizam.
U pravcu realizacije ovih projekata, očekuje se da će se stimulanse stvoriti neophodna podrška od strane vlade, kako bi se privukli neophodni investitori. S obzirom na sve, svima je jasno da je od suštinske važnosti da Crna Gora iznese svoje planove i ambicije kada su u pitanju aerodromi, te da poodmakne pregovore sa potencijalnim koncesionarima, uključujući i Srbiju.
Mali je završio sa izjavom da je on optimista što se tiče budućih pregovora i mogućnosti saradnje, te naglasio da će Srbija nastaviti da podržava projekte koji donose koristi građanima i ekonomijama obe zemlje.
