U Srbiji se očekuje usvajanje novog zakona o bezbednosti u saobraćaju koji predviđa obavezno uvođenje alko-brava u vozila. Alko-brave su uređaji koji sprečavaju pokretanje vozila ako vozač bude pod dejstvom alkohola. Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, Mirko Koković, istakao je da ovakav korak predstavlja odgovor na sve veći broj saobraćajnih nesreća izazvanih alkoholom. Prema njegovim rečima, stručnjaci veruju da bi alko-brave mogle značajno doprineti sigurnosti na putevima.
Statistika pokazuje da je u 2024. godini više od 50.000 vozača sankcionisano zbog vožnje pod dejstvom alkohola, dok je više od 9.000 vozača zadržano na trežnjenju. Koković naglašava da alkohol značajno povećava vreme reakcije vozača, što može imati teške posledice. Na primer, vozač koji vozi trezan može preći 14 metara za sekundu pri brzini od 50 kilometara na čas, dok vozač pod dejstvom alkohola može reagovati čak tri puta sporije.
Mnogi vozači su već upoznati sa tehnologijom alko-brava, koja se koristi u nekim privatnim kompanijama kao preventivna mera za vozače sa istorijom problema sa alkoholom. Prema novim regulativama, alko-brave bi mogle postati obavezne za sve vozače koji su već imali prestupe povezane sa alkoholom. Kako ove brave funkcionišu? Vozač pre nego što pokrene vozilo treba da duva u uređaj, a ako uređaj detektuje alkohol, vozilo se neće moći pokrenuti. Koković ističe da je uređaj diskretan i često integrisan u vozilo, što vozači ne primete dok ne pokušaju da ga upale.
Osim toga, alko-brava ima sigurnosnu funkciju koja zahteva od vozača da periodično duva u uređaj dok je vozilo u pokretu, čime se sprečava zloupotreba. Ove brave su prvenstveno namenjene vozačima koji su već imali iskustva sa vožnjom pod dejstvom alkohola, jer su oni najveći rizik na putevima. Napominje da su zemlje poput Francuske već usvojile ovu praksu, dok u Srbiji tehnologija tek počinje da se uvodi.
Na Međunarodnom salonu automobila u Beogradu, Koković je istakao da većina vozila izloženih na sajmu već ima ugradnju alko-brava, iako one još uvek nisu aktivirane. Takođe, spomenuo je da bi zakoni u Srbiji trebalo da prate savremene tehnologije kako bi se vozači zaštitili od nesreća izazvanih alkoholom.
Što se cena alko-brava tiče, informacije sugerišu da se razlika u troškovima kreće od zemlje do zemlje. Na primer, u Francuskoj cena alko-brava iznosi oko 1.300 evra, dok je iznajmljivanje 100 evra mesečno. U Srbiji, međutim, informacije o dostupnosti alko-brava su još uvek oskudne, a auto servisi su uglavnom nedovoljno upoznati sa ovom uslugom, sa mogućnošću samo da se naruče iz inostranstva.
Sve ovo ukazuje na važnost novog zakona i potencijalnu promenu u pristupu vožnji pod dejstvom alkohola u Srbiji. Očekuje se da će zakon biti usvojen tokom ove godine, što bi moglo dovesti do povećane bezbednosti na putevima.
