Veliki pad vrijednosti električnih polovnjaka

Vrijednost nekih modela električnih automobila drastično je pala u posljednjih godinu dana, što je dovelo do toga da velike lizing kompanije traže novac i garancije od proizvođača automobila. Prema podacima Blumberga, vrijednost nekih modela Tesle i Audija na struju pala je za više od 29 odsto.
Ovaj drastičan pad vrijednosti predstavlja veliki problem za prodavce automobila i lizing kompanije. Čak i za velike lizing kompanije, gubitak u preostaloj vrednosti nakon sniženja cijena novih električnih automobila stvara velike probleme.
Evropske lizing kompanije sada traže garancije od proizvođača automobila kako bi se osigurale od daljeg pada vrijednosti električnih automobila. Aivens, koji u svojoj floti ima preko 500.000 električnih automobila, već je počeo da prima uplate od proizvođača kao kompenzaciju za pad vrednosti preprodaje električnih automobila.
Kako bi nastavile da kupuju i iznajmljuju električne automobile, lizing kompanije će od sada zahtijevati ugovore o zaštiti preostale vrednosti od proizvođača automobila. Prema podacima Autotrejdera, određeni modeli električnih automobila izgubili su preko 20 odsto vrednosti tokom prošle godine.
Najveći pad vrijednosti beleži Audi e-tron, čija je vrednost pala za gotovo 30 odsto za samo godinu dana. Tesla Model 3 i Model Y također su zabilježili značajan pad, od 29,5 odsto odnosno 25,8 odsto. Volkswagen ID.3 je izgubio 24,7 odsto vrednosti, Mercedes EQS 25,8 odsto, a Audijev e-tron GT 22,2 odsto.
Veliki proizvođači automobila morat će ponuditi garancije i kompenzaciju lizing kompanijama kako bi održali interesovanje za električne automobile. Pad vrijednosti električnih vozila može dovesti do smanjenja tržišnog udjela i ukupne prodaje ovih vozila, te je važno pronaći adekvatna rešenja kako bi se očuvala dugoročna održivost ove industrije.