U poslednje vreme, otvaranje novih rudnika i rafinerija postaje ključno za povezivanje lokalnih firmi sa svetskim gigantima, posebno u zemljama sa snažnom autoindustrijom. Ovaj trend je evidentan širom Evrope, gde se grade velike fabrike baterija. Jedan od najznačajnijih projekata je kompanija Verkor, koja je u francuskom Dunkirku, poznatom kao Dolina baterija, već započela probnu proizvodnju. Očekuje se da će komercijalni start proizvodnje uslediti 2026. godine, a prvi značajan kupac biće kompanija Renault, kako prenosi portal Energynews.
Osim toga, velike fabrike baterija će tražiti pouzdane i održive izvore litija u Evropi. To je izazov jer sve više proizvođača želi da osigura stabilne zalihe sirovina koje su neophodne za proizvodnju baterija. Fabrike iz Doline baterija bi mogle da se snabdevaju litijem iz rudnika Emily, kojeg razvija francuska kompanija Imerys. Ovaj rudnik je nedavno proglašen strateškim od strane Brisela, a procenjuje se da će moći da obezbedi dovoljno litija za proizvodnju čak 700.000 baterija godišnje. Ovaj potez predstavlja značajan korak napred u evropskoj strategiji za energetske tranzicije i smanjenje zavisnosti od spoljnih izvora sirovina.
U Srbiji, situacija se takođe razvija u pozitivnom pravcu. ACC (Automotive Cells Company), koji je zajednički poduhvat kompanija Stellantis, Mercedes-Benz i TotalEnergies, gradi velike fabrike litijskih baterija u Francuskoj, Nemačkoj i Italiji. Ovaj projekat je jedan od ključnih za evropsku autoindustriju i može značajno uticati na ekonomski razvoj regiona.
Pored toga, slovačka kompanija InoBat planira izgradnju fabrika i razvojnih centara za baterije u Slovačkoj, a najavljena je i jedna fabrika u Ćupriji, Srbiji. Ovi projekti se smatraju veoma važnima za regionalnu ekonomiju i razvoj domaće industrije. U Subotici, kompanija ElevenEs investira u prvu evropsku fabriku LFP baterijskih ćelija, što dodatno osnažuje kapacitete proizvodnje u regionu.
Stručnjaci naglašavaju da bi razvoj domaće proizvodnje litijuma i baterija mogao značajno da doprinese razvoju celine industrije u Srbiji, uključujući mnoge domaće firme. Visoka tehnologija i održivi dobavljački lanci igraju ključnu ulogu u ovom procesu. Kako se evropska tržišta sve više usmeravaju na održivi razvoj i smanjenje emisije CO2, važno je da region bude u poziciji da obezbedi potrebne sirovine za novonastale fabrike.
Uz to, povezivanje lokalnih proizvođača sa Globalnim gigantima može doneti brojne prednosti za domaću ekonomiju. Ne samo da će stvoriti nove radne pozicije, već će omogućiti i transfer tehnologije, što je ključno za inovacije i konkurentnost. Domaći lanci snabdevanja, od rudnika do gotove baterije, mogli bi omogućiti brži i efikasniji pristup tržištu, što će dodatno ojačati položaj domaćih firmi.
Industrija baterija predstavlja jedan od najbrže rastućih sektora u svetu, a sa ulaganjem u infrastrukturu i tehnologiju, očekuje se da će imati dugoročan uticaj na globalnu ekonomiju. Kako se evropska tržišta i dalje prilagođavaju novim potrebama i propisima vezanim za održivost, sve je jasnije da je proizvodnja baterija postala imperativ.
Na kraju, iako su veliki izazovi pred nama, razvoj rudnika i fabrika u Evropi i Srbiji predstavlja priliku koja se ne sme propustiti. Kroz saradnju, inovacije i ulaganje u nove tehnologije, region može postati ključni igrač na globalnom tržištu baterija, donoseći pritom ekonomske i ekološke koristi za sve uključene.
