Automobilski brend „Folksvagen“ predstavio je redizajnirani model Golfa, vizuelno i tehnološki unapređen, krajem januara. Ova osma generacija je poslednji model ovog brenda koji će biti pokretan benzinskim ili dizel motorom, s obzirom da će naredna generacija, koja stiže 2028. godine, biti isključivo na struju. Ovaj korak je, između ostalog, posledica pritiska evropskih regulatora koji teže smanjenju emisije štetnih gasova.
Novi Golf nudi širok spektar motora, uključujući proverene benzinske (115 i 150 KS) i dizel (115 i 150 KS) modele, blagi hibrid (eTSI) i plug-in hibride (eHybrid) sa 204 i 272 KS. Osim toga, tu je i sportska GTI varijanta sa 265 KS, što pokazuje da „Folksvagen“ i dalje pruža mogućnost izbora između električnih i klasičnih motora.
U kombinaciji sa baterijom kapaciteta 19,7 kWh, plug-in hibridi mogu preći do 100 kilometara samo na struju, dok sa aktivacijom benzinskog motora, ukupni doseg može da dostigne oko 1000 km. Što se tiče dizajna, moda je „manje je više“, pa su prednja svetla tanja i povezana linijom koja je trenutno trendi. Unutrašnjost vozila je takođe redizajnirana, a sada je opremljena novom instrument tablom i velikim digitalnim ekranom dijagonale 12,9 inča.
Međutim, osim što je unapređen vizuelno i tehnički, novi Golf donosi i mnoge tehnološke inovacije. Tu je napredna digitalna platforma s integrisanom Chat GPT funkcijom temeljenom na veštačkoj inteligenciji, kao i glasovni asistent koji nudi korisne predloge vozačima.
Pored toga, Golf će biti opremljen sistemom Park Assist koji omogućava parking pomoću mobilnog telefona. Redizajnirani model se očekuje u prodaji u junu, a cene još uvek nisu zvanično objavljene. Ovaj automobil je nedavno proslavio svoj šezdeseti rođendan u austrijskom Cel am Zeu, a predstavljen je kao iskorak ka „zelenoj“ budućnosti.
