Pucanje gume tokom vožnje predstavlja jednu od najopasnijih situacija s kojom se vozač može suočiti. Iako često dolazi iznenada, postoje određeni signali koji mogu ukazivati na to da je guma u lošem stanju i da se približava ozbiljan problem. Prema stručnjacima iz Nemačkog auto-kluba ADAC, redovno održavanje i pažljivo posmatranje ponašanja vozila su od ključne važnosti za bezbednost na putu.
Jedan od glavnih pokazatelja da nešto nije u redu sa gumama jeste pritisak. Preporučuje se da vozači proveravaju pritisak svake dve nedelje. Neproveravanje može dovesti do promene koja može ukazivati na oštećenje, a niske vrednosti pritiska ne samo da ugrožavaju bezbednost, već i povećavaju potrošnju goriva. Sistemi za nadzor pritiska u gumama često ne reaguju na vreme, posebno kada je gubitak vazduha postepen. Ovi sistemi se aktiviraju tek kada pritisak padne više od 20%, što znači da je često već kasno da se deluje.
Osim pritiska, važna su i promena ponašanja automobila. Ako vozilo počne da vuče levo ili desno, ljulja se ili upravljanje postaje „sunđerasto“, to su znaci da nešto nije u redu s jednom od guma. U takvim situacijama, vozač treba odmah smanjiti brzinu, izbegavati naglo kočenje i uključiti sva četiri migavca kako bi signalizirao ostalim učesnicima u saobraćaju. Cilj je da se bezbedno zaustavi na mestu gde ne ugrožava ni sebe ni druge.
U kriznim trenucima, ako primetite oštećenje ili promene u vožnji, ostanite smireni. Naglo kočenje može izazvati proklizavanje zadnjeg dela vozila, posebno ako je zadnja guma u pitanju. Preporučuje se postepeno zaustavljanje vozila na najbližem bezbednom mestu, nakon čega sledi zamena gume ili pozivanje pomoćne službe.
Osnova bezbednosti na putu leži u redovnom kontrolisanju vozila. Male promene kod guma mogu biti predznaci velikih problema. Redovna provera pritiska, praćenje ponašanja automobila i zamena starih pneumatika su jednostavni koraci koji mogu sprečiti ozbiljne nezgode.
Vozači takođe treba da budu svesni da se gume troše vremenom. S godinama se može dogoditi gubitak prozračnosti ili oštećenje koje nije uvek vidljivo na prvi pogled. Preporučuje se da se gume menjaju svake četiri do pet godine, pa čak i pre ako primetite bilo kakve znake habanja ili oštećenja.
Kada je reč o putovanju u grupi ili sa porodicom, vozači bi trebali proveriti gume na svom vozilu i na vozilima drugih članova putovanja. Čak i ako ne voze brend nove gume, važno je znati kada je vreme za zamenu.
Poslednje, ali ne i manje važno, vozači treba da koriste adekvatan alat za promenu gume i da znaju kako koristiti dizalicu. Neznanje o tome kako sigurno zameniti gumu može dovesti do dodatnih problema na putu.
U svakom slučaju, informisanje o stanju pneumatika i preventivno delovanje mogu značajno smanjiti rizik od nezgoda koje mogu nastati usled pucanja gume. Redovno proveravanje pritiska, uz istraživanje i zapažanje promena u ponašanju vozila, može učiniti vožnju znatno bezbednijom. Kroz svest o stanju guma i pravilno reagovanje na znakove upozorenja, vozači mogu da uživaju u putovanjima bez straha od nepredviđenih situacija.
