PARIZ – Autonomna vozila i robotika dobiće značajan zamah u narednim godinama, a poslovni lideri predviđaju da će ovo biti njihova decenija. Džensen Huang, izvršni direktor kompanije Envidija, istakao je ovo na nedavno održanoj konferenciji Viva Tech u Parizu. Prema njegovim rečima, tehnologije koje omogućavaju autonomni transport i robotiku će značajno uticati na naše živote u bližoj budućnosti.
Envidija, američki gigant poznat po proizvodnji čipova, igra ključnu ulogu u razvoju i implementaciji autonomnih vozila. Njihova inovativna hardverska i softverska rešenja omogućavaju vozilima da funkcionišu bez vozača, a potražnja za ovim tehnologijama raste, posebno u urbanim sredinama gde saobraćaj postaje sve kompleksniji. Huang je naglasio da je cilj kompanije da unapredi sigurnost i efikasnost saobraćaja pomoću automatizacije.
U Sjedinjenim Američkim Državama, autonomna vozila su već postala stvarnost. Kompanija Vejmo, koja je u vlasništvu Gugla, aktivno pruža usluge robotaksija u nekoliko velikih gradova, uključujući San Francisko, Finiks i Los Anđeles. Ove usluge su popularne među potrošačima, a Vejmo nastavlja da širi svoje operacije i istražuje nove tržišne mogućnosti.
Huang je takođe istakao da tehnologije koje koriste veštačku inteligenciju (AI) igraju ključnu ulogu u razvoju autonomnih vozila. AI omogućava vozilima da „uče“ iz svog okruženja i prilagođavaju svoje ponašanje u realnom vremenu. Ovo ne samo da poboljšava sigurnost putnika već i smanjuje rizik od nesreća na putevima. Autonomna vozila koriste razne senzore, kamere i lidare kako bi prikupljala podatke o okolini, analizirali ih i donosili odluke u deliću sekunde.
U budućnosti, očekuje se da će autoput i gradske ulice biti preplavljene autonomnim vozilima, što će promeniti način na koji se krećemo. U tom kontekstu, Huang je naglasio važnost etičkih i pravnih pitanja koja se postavljaju u vezi sa upotrebom ovih tehnologija. Kako se autonomna vozila sve više usvajaju, važno je imati jasne smernice i regulative koje će obezbediti sigurnost svakog učesnika u saobraćaju.
Jedan od izazova sa kojima se suočava industrija autonomnih vozila je javno usvajanje. Mnogi potrošači su skeptični kada je reč o putovanju u autonomnim vozilima zbog pitanja sigurnosti. Huang veruje da će vreme i iskustvo pomoći da se prevaziđu ovi strahovi. On smatra da će javna svest o bezbednosti autonomnih vozila rasti kako se tehnologija bude razvijala i kako se budu sprovodili dodatni testovi.
Osim u oblasti transporta, robotika će takođe igrati ključnu ulogu u raznim sektorima, uključujući medicinu, poljoprivredu i proizvodnju. Kako se robotika i veštačka inteligencija budu razvijale, očekuje se da će oni zameniti ili pomoći ljudima u obavljanju raznih zadataka, čime će stvoriti novu ekonomiju i nova radna mesta koja se baziraju na tehnološkim inovacijama.
Huang je takođe napomenuo potrebu za obukom radne snage, kako bi se pripremila za promene koje dolaze. Nastava o veštačkoj inteligenciji i robotici postaje sve važnija, a obrazovne institucije treba da se prilagode ovim potrebama. U isto vreme, kompanije će morati da rade na razvoju etičkih smernica kako bi se obezbedila odgovorna upotreba ovih tehnologija.
Na kraju, Huang je ponovio optimizam o budućnosti autonomnih vozila i robotike. On veruje da će sledeća decenija doneti neverovatne inovacije koje će promeniti naš život na bolje, čineći ga sigurnijim, efikasnijim i lakšim. Auto-industrija i tehnologija se brzo razvijaju, a Envidija će nastaviti da igra ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti transporta i robotike.
