Mađarska, država slična Srbiji po veličini i položaju u Evropi, ostvarila je značajan skok sa sedam na 13 milijardi evra stranih investicija, te planira da uskoro postigne gotovo punu zaposlenost. Ovo je istaknuto na panelu o ulozi fabrika baterija u modernim lancima snabdevanja e-mobilnosti.
Dr. Vladimir Marinković je naglasio da su svetske kompanije izuzetno zainteresovane za otvaranje fabrika baterija u Mađarskoj, gde je već obučeno 80.000 mladih za ovu industriju. Martina Almaši, direktor mađarske agencije za promociju izvoza, istakla je da u Mađarskoj trenutno rade tri nemačke fabrike automobila premijum klase, što je čini jedinstvenom u Evropi. Kao primeri kompanija koje su otvorile fabrike motora i automobila u Mađarskoj navedeni su „Audi“, „Suzuki“, „Mercedes“, BMW, „Opel“ i BYD. Iako Mađarska ima udeo od samo 3,3% u svetskoj proizvodnji baterija, zauzima četvrto mesto, dok Kina drži više od polovine proizvodnje.
Almaši je istakla da su centralni položaj Mađarske, subvencije, poreske olakšice za investitore, i infrastrukturni razvoj, uključujući izgradnju puteva i pruga, doprineli uspehu zemlje. Ova situacija veoma je slična Srbiji, koja takođe ulaže napore u privlačenje stranih investicija i razvoj infrastrukture.
Panel o ulozi fabrika baterija u lancima snabdevanja e-mobilnosti ukazuje na važnost ove industrije u savremenom svetu i naglašava Mađarsku kao primer uspeha u privlačenju stranih investicija i razvoju industrijskog sektora. Planovi za postizanje gotovo puna zaposlenost u zemlji ukazuju na pozitivne trendove u ekonomiji i perspektivu budućeg rasta.
