Maskov Cybertruck pokazao se impresivnim na početnom demo sajbertruk događaju, pobjeđujući Porsche 911 na stazi od četvrt milje. Međutim, novi testovi i analize otkrivaju potencijalne probleme s performansama i funkcionalnostima Cybertrucka. Video pokazuje da vozilo zapravo nije završilo trku od četvrt milje u demo verziji, a drugi testovi pokazuju da raspon Cybertrucka može biti značajno manji od obećanog od strane Tesle, posebno kada se vozilo koristi za vuču teških predmeta.
Jutjuberi poput Engineering Explained i Out of Spec Motoring otkrili su nejasnoće u Teslinim tvrdnjama o ubrzanju i rasponu Cybertrucka. Primjerice, video analiza pokazuje da su oba vozila prešla tek polovinu staze od četvrt milje, što baca sumnju na tvrdnje Tesle o rekordnom vremenu ubrzanja od nule do 60 milja na sat za svega 2,6 sekunde. Također, testovi asortimana otkrivaju da vozilo može imati značajno manji dometa od onog koji je obećao proizvođač, posebno u hladnijim vremenskim uvjetima.
Osim toga, vlasnici Cybertrucka također su otkrili da vuča teških tereta može značajno smanjiti dometa vozila. Teslina najava proširivača dometa od 130 milja može pomoći u rješavanju ovog problema, ali ukazuje na neusklađenost s Teslinom promocijom Cybertrucka kao sposobnog za teške poslove vuče.
Post na Redditu također otkriva moguće nedostatke u dizajnu Cybertrucka, uključujući nedostatak providnog sloja na površini spoljašnjih panela karoserije koji se obično koristi za zaštitu boje od oštećenja. Ovi nedostaci bace sumnju na tvrdnje Tesle o Cybertrucku kao vanzemaljskoj zvijeri sposobnoj da ide van puta.
U svjetlu ovih novih informacija, vlasnici i budući kupci Cybertrucka mogu biti zabrinuti zbog performansi i funkcionalnosti ovog električnog kamiona, posebno ako planiraju koristiti vozilo za teže radove poput vuče tereta ili vožnje u zahtjevnim vremenskim uvjetima.
https://www.index.hr/auto/clanak/elon-muskov-cybertruck-mogao-bi-biti-slabiji-nego-sto-smo-mislili/2264664.aspx
